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解读驾驶安全意识的重要性

时间:2012-11-05  www.92rv.com  来源:中国越野  作者:秩名
在所有的越野装备中,最必不可少的是在越野爱好者脑海中的驾驶安全意识。越野车在部分性能上比轿车要强,但不能因此就说越野车比普通轿车安全,因为事实上在某些情况下越野车反而比轿车要危险。

    在所有的越野装备中,最必不可少的是在越野爱好者脑海中的驾驶安全意识。随着汽车保有量的增加,特别是自驾游的流行,使得越来越多的人把注意力集中到了汽车的驾驶安全上。大家都是越野爱好者,驾驶的也都是越野车。不论越野车有多么强的越野能力,但首先它是一辆汽车,越野车有着所有汽车的特点。越野车在部分性能上比轿车要强,但不能因此就说越野车比普通轿车安全,因为事实上在某些情况下越野车反而比轿车要危险。

 


  

    第一章 基础部分

 

     遵守交通法规

 

     交通法规都是前人用鲜血甚至生命换来的。交通法规所禁止的,很多都是前人的死亡经验总结。所以,在任何时刻都要遵守交通法规。驾驶车辆最为重要的就是严禁酒后驾车,人在饮酒后反应速度变慢,原本可以应对的一些紧急情况在酒后则不一定能及时正确的处理。而疲劳驾驶同样很危险,等于是在闭着眼睛开车。

 

 

    调整坐姿

 

    作为驾驶员进入一辆设备完好的合格的越野车,在发动汽车之前,首先要调整座椅的位置和靠背的角度。因为驾驶汽车,不论是参加拉力赛,还是越野穿越,或是日常代步,正确的坐姿是驾驶安全重要的保障之一。能够最大限度的保证驾驶员在驾驶过程中对车辆的操控,以及保护驾驶员在车辆颠簸、碰撞和翻滚中的人身安全。当驾驶员的右脚将刹车踏板踩到底的时候,右腿仍保持一点弯曲,此时座椅的前后位置是最佳的。驾驶员既能够灵活的踩到脚下的各个踏板,同时在碰撞时腿部保持一定的弯曲,可避免或减少腿部受伤的可能。有些汽车的座椅可调整高度,座椅的高低在保持驾驶员有良好视野的前提下尽量增加头部与车顶之间的距离,能够在剧烈的颠簸和翻滚时避免头部碰撞到车顶。对于专业赛车,靠背角度是不可调整的,靠背与座椅的夹角为105度。而普通的汽车靠背的角度是可调的,座椅靠背的角度应调整至驾驶员双手伸平,手腕正好位于方向盘的最高点,便于驾驶员控制方向盘。调整好座椅后,需调整左中右后视镜,尽量减少视觉上的死角。

 


 

 

     安全带与安全气囊

 

    在车辆起步之前一定要系上安全带,这是驾驶安全中最为重要的环节,安全带能够有效的保护车内人员的安全。普通汽车是三点式安全带,而专业赛车是五点式。安全带,是一个老生常谈的问题。不论驾驶员,还是乘车的人员,都应该系安全带。一旦发生交通事故,人在高速运动汽车中的反应能力和力量根本无法与惯性去抗衡,所以任何人都没有必要冒着生命危险去验证已知的牛顿第一定律。

 

(责任编辑:就爱房车网)

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